最近の地震(日本)
座席はオプション 
思い出させてください… そうだ！土曜日のことだった。
席の配置が違ったせいだったのか。従来ならば三つぐらいのドアの間に長い
Photo: Mulberry Room
(C) 桑山 直樹
もっと詳しい情報を調べてみたら、さらに変わった電車を見つけた。戦後、電車の利用が増加しつつ、ラッシュアワー現象が初めて現れた。そこで京阪電鉄が問題解決に向けて様々なアイデアを検討していた。しかし関西ではサービスはいかにも重視されていることを考えると席を減らす余裕はなかった。結局、リバーシブル電車５０００系という電車を作りました。ラッシュアワー後、ロックされたドアーの前に席が
この記事が2007年09月12日 6:00 amに投稿されました。次のカテゴリーに分類されています： 社会.
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山手線に同じ座席を見たことがあると思う。
コメント: 2007年09月13日 — 20時30分 | 固定リンク
はい、確かに山手線にも収容式座席が使われている（Ｅ２３１系、サハ２０４系）。中央総武線などでも見かける。
また、収納式座席が阪急８２００系に使われている。
コメント: 2007年09月14日 — 5時16分 | 固定リンク
quelle ingéniosité ma foi !
コメント: 2007年09月17日 — 6時34分 | 固定リンク
新しいポッドキャストがないのはなぜですか？
ポッドキャストはもう終わりの？
コメント: 2007年10月03日 — 0時58分 | 固定リンク
いいえ、ポッドキャスト（フランス語版）やブログはまだ続くつもりです。
仕事で結構忙しかっただけです。
やりたいことを整理した方がいいかもしれません。例えば英語版を中止する？
コメント: 2007年10月03日 — 4時52分 | 固定リンク
Terminus pour ces fautes-ci…
“peut-être est ce” (est-ce)
“sur le coté du siège” “une notice à coté.”
(côté)
“ne sont pas utilisable ” (utilisables)
“avait longuement réfléchit” (réfléchi)
“suspendues au dessus” (au-dessus)
“bloquent les portes supplèmentaires” (supplémentaires)
“les fixer devant celles ci.” (celles-ci)
“スーテカーに「平日の” (ステッカー)
コメント: 2007年11月30日 — 6時22分 | 固定リンク
Merci Tlax !
コメント: 2007年12月01日 — 4時27分 | 固定リンク