| 日時 GMT | 地図 | マグニチュード | 地域 |
|---|---|---|---|
| 2008/05/17 - 22:15:06 |  | 4.4 | Kyushu |
| 2008/05/16 - 23:48:24 |  | 4.5 | near the east coast of Honshu |
| 2008/05/16 - 05:07:32 |  | 4.9 | near the south coast of western Honshu |
| 2008/05/13 - 23:54:25 |  | 4.2 | Hokkaido |
| 2008/05/13 - 18:00:11 |  | 4.7 | Hokkaido |
| 2008/05/11 - 04:43:45 |  | 4.6 | near the east coast of Honshu |
国土交通省の最新調査によれば
地球の反対側の事情はどうでしょうか。フランスでは昨年の交通死者は４７０３人だった。
この記事が2007年07月07日 6:00 amに投稿されました。次のカテゴリーに分類されています： ニュース.
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最近の地震(日本)
Salut Kenji
Bon article
Le plus drôles en France c’ est que beaucoup (60 000) roulent sans permis
C’ est bien connu la France est la mauvaise éléve d’ Europe, et depuis les radars la situation commence à bien évoluer même si l’ on déplore un regain d’ accidents début 2007.
Ton site est le bon lol.
Cependant je pense que l’ on peut analyser ces chiffres d’ un point de vue sociologique, en effet en France nous avons beaucoup de temps libre (5 semaines de congés et 35h de travailles par semaine) et proportionnelement, nous passons plus de temps sur les routes (vacance, chercher sa baguette, course supermarché), donc beaucoup plus d’ exposition.
C’ est peut être tiré par les cheveux ?
En faites je pense que c’ est pour cela que les statistiques routière sont difficile à faire
Mais le français au volant n’ est pas très tolérent ça c’ est certain.
コメント: 2007年07月08日 — 2時40分 | 固定リンク
Intéressantes, ces stats récentes.
En 1985, j’avais participé à une table ronde sur la sécurité routière (au Japon) et le nombre de morts annuels était alors légèrement inférieur à 10000/an.
Pour les comparaisons internationales, il convient de se renseigner sur la manière dont le nombre de morts est établi.
Selon les pays, un décès par accident de la route est comptabilisé comme suit:
- décès sur le coup
- décès dans les 48h qui suivent l’accident
- décès dans la semaine qui suit
- décès dans les 6 mois !
On s’en doute, cela donne des statistiques bien difficiles à comparer…
コメント: 2007年07月09日 — 12時16分 | 固定リンク
Difficile de croire que le nombre d’accidents puisse être inférieur à la France quand on voit le peu d’importance accordée aux feux tricolores au Japon, ou en tout cas à Ishikawa ! Pour autant que je me souvienne, la règle française veut que quand le feu passe au jaune on doit s’arrêter. C’est respecté par la plupart des français. Au Japon, je ne peux que croire que la règle soit différente : ils accélérent tous ! Parfois jusqu’à fleurer de justesse les voitures dont le feu vient de passer au vert… Malgré ça, certes je n’ai toujours pas été témoin d’un accident de la route ; mais, à ce rythme, ça ne saurait tarder… T_T
Je suis curieux de savoir si d’autres aussi ont remarqué ce code de conduite dans d’autres préfectures ou si c’est juste typique de la conduite ishikawaienne ?
コメント: 2007年07月09日 — 22時22分 | 固定リンク
フランスの交通事故での死亡人数はすごく多いですね。
日本では、飲酒運転は未だに多いけど、少しずつ少なくなってきてはいます。フランスの飲酒運転の検挙数はどうなんですか？
ときどき、携帯電話で話したり、メールをしながら運転してる人を見かけます。ヘッドセットをしている人はたまに見かけますが，そんなに多くないです。フランスはどうでしょう？
あとちょっと訂正：
日本より少ないに見える。→日本より少ないように見える。
コメント: 2007年07月11日 — 16時16分 | 固定リンク
Merci à tous pour vos commentaires.
Désolé ne pas avoir répondu plutôt, j’ai eu pas mal de souci avec le site web ces derniers temps. En principe, il devrait se charger plus rapidement (4 à 5 secondes en moyennes). Si vous pouviez me donner vos temps de chargement…
Des réponses :
Atchan,
C’est effectivement quelque chose à considérer vu que les japonais vont “tous” au boulot en train.
Christian,
Pour la France et à compter de 2006, il s’agirait du nombre de morts jusqu’à 30 jours de l’accident d’après cette page (harmonisation européenne car la France ne tenait compte que des morts à 6 jours).
Pour le Japon, le chiffre que j’ai utilisé correspond au nombre de morts pendant les 24h suivant l’accident mais j’ai aussi trouvé le nombre de morts jusqu’à 30 jours : 7272 morts (cf. rapport du ministère au format PDF).
Mathieu,
Ici aussi, à IchiHara traverser les passages piétons ce n’est pas de tout repos. Ce qui m’a le plus surpris en venant au Japon c’est l’absence de trottoir digne de ce nom dans bien des rues… On connaît les conséquences…
Kazu,
Kazu se demande comment est la situation en France, notamment concernant la conduite en état d’ivresse et l’usage de téléphone portable sans kit mains libres en conduisant. Comme cela fait longtemps que je ne suis pas allé en France, je ne suis plus trop au courant. Si vous pouviez nous aider…
最近はどうなっているかは分からないが３～４年前の状況といいますと：
フランスの飲酒運転は結構な問題だった。携帯電話のヘッドセットが使われていないも同様なきがするが最近は普及していると思います。日本の場合はBluetoothはあまり人気がないのも原因ではないかな？
間違いの指摘をありがとうございました！
コメント: 2007年07月12日 — 6時20分 | 固定リンク
Je trouve que les passages piétons (même là où il n’y en a pas !) sont plutôt bien respectés (au contraire des feu tricolores à l’orange), les voitures laissant allégrement passer les piétons et vélos, quitte parfois même à reculer pour leur faire la place ! Ça m’a agréablement surpris, habitué que j’étais à slalommer en vélo entre les pare-chocs-à-tête-chercheuse des voitures en France…
コメント: 2007年07月14日 — 13時27分 | 固定リンク
La situation en France prévoit que l’ utilisation du kit main libre est toujours toléré, cependant une polémique enfle concernant l’ interdiction de celui-ci ainsi que l’ interdiction de fumer au volant.
Voilà du coté de la France
コメント: 2007年07月14日 — 16時34分 | 固定リンク
Bonjour !!
Je tombe un peu par hasard sur ce site, puis je m’empresse d’écouter les podcasts… en priorité ceux sur Sendai, puisque je m’y trouve pour 3-4 jours !!! Incroyables
Bonne continuation pour cette initiative.
コメント: 2007年07月14日 — 17時22分 | 固定リンク
Merci Atchan pour ces précisions.
Du coté du Japon, le port de la ceinture de sécurité à l’arrière n’est toujours pas obligatoire…
Merci Pavis pour tes encouragements.
Si tu as besoin de renseignements sur Sendai ou autre chose n’hésite pas à me contacter.
コメント: 2007年07月16日 — 6時10分 | 固定リンク
Bonjour,
Les stats françaises se trouvent sur le site du Ministère des transports pour la France : www.equipement.gouv.fr
aller dans la rubrique sécurité routière puis observatoire . Pour les comparaisons européennes il faut aller sur le site de l’IRTAD.
j’ai une interroagation svp. est-il exact que les motos sont bridées au japon pour la vente en interne. j’ai lu cela quelque aprt mais n’arrive plus à trouver cette info. si cela est exact, suis preneur de la source. Merci beaucoup.
コメント: 2007年07月17日 — 21時20分 | 固定リンク
On espère que ça vas pou toi Kenji suite aux tremblements de terre
relaisse nous vite des nouvelles
コメント: 2007年07月18日 — 5時35分 | 固定リンク
Bonjour,
Il me fait toujours aussi plaisir ce blog. Merci!
Pour info, il y aurait non officiellement environ un 1 million de personnes qui conduiraient sans permis en France…
Voila a bientôt!
コメント: 2007年07月18日 — 6時40分 | 固定リンク
@Prévention,
Merci pour l’information sur le site des statistiques pour la France. J’ jetterai un oeil plus tard.
J’ai trouvé les informations sur le bridage des motos destinées au marché national. Je compte écrire un article sur le sujet. Patience…
@Francisandlili
Merci. 1 million de personnes ! Je n’ai aucune idée de l’envergure du problème au Japon mais si je trouve des chiffres, je les posterai ici.
@Atchan
Rassure toi, je n’ai rien. Par contre, je suis inquiet à cause des 53 incidents constatés dans une centrale nucléaire installé dans la ville la plus touché par le tremblement de terre. Je vais tenter d’écrire un article de fond sur le sujet mais je ne promet rien car je suis débordé de travail. Merci de t’être inquiété.
コメント: 2007年07月19日 — 5時54分 | 固定リンク
@Prévention,
Je viens de poster un article qui devrait répondre à votre question : “motos japonaises bridées ?“.
コメント: 2007年07月21日 — 6時02分 | 固定リンク
[…] Podothèque Japanim “Usagi Yojimbo”Chronique du manga Usagi Yojimbo de Stan Sakai. Un univers de samourai lapins, de chats ninja,…Déclencheur, le podcast qui parle photos “Fred de Mai présente Piranh’art”J’ai le plaisir de recevoir Fred de Mai, le bloggeur bien connu. Fred vient de lancer un nouveau …Bloingo “BloBanzaî # 3″Bon allez, après ce que je vous ai fait ” endurer ” avec mes potes les Polysics, …Be Noot “Lâcher de vaches à Marseille !!”Mais non les vachettes d’Intervilles ne se sont pas échappées !! Ces vaches là ne risquent pas …Marelle Radio “Poésie sur écoute - épisode 79″Poet Cast # 79Ecouter en ligne Télécharger le fichierClic droit / Enregistrer sous…Téléchargement >> …Votre podcast ici !Faites de même « Sécurité routière au Japon […]
ピングバック: 2007年07月21日 — 6時05分 | 固定リンク
Attention il faut toutefois relativiser le nombre de tués sur les routes de France : la France dispose du réseau routier le plus développé d’Europe… et il s’agit également du pays le plus fréquenté : nombre de transports routiers ou de touristes transitent par la France pour aller du Nord au Sud ou l’inverse, ou bien viennent des pays de l’Est (voir le car polonais…) ; ce qui n’est évidement pas le cas en Grande-Bretagne, dans les Pays Scandinaves ou… du Japon où les voitures immatriculées à l’étrangers sont inexistantes. On sait donc que le trafic routiers au Japon est strictement équivalent au nombre de voitures immatriculées dans ce pays ; pour la France, il faut prendre en compte les très nombreuses voitures immatriculées à l’étranger.
Par ailleurs, il faut savoir que, bien avant l’installation de radars automatiques en France, l’hexagone était (déjà), contrairement à la rumeur répandue notament par les médias, l’un des pays les plus sûrs d’Europe : il y avait certes plus de tués qu’en Allemagne ou en Grande-Bretagne, mais il y a aussi deux à trois fois moins de blessés… ce qui touche beaucoup plus de monde puisque là on parle d’environ 100 000 blessés par an en France, contre 300 000 en Grande-Bretagne !
コメント: 2007年07月31日 — 18時59分 | 固定リンク
Circulez, vilaines fautes…
“D’un autre coté” “de l’autre coté” (côté)
“on se rends compte” (rend)
“国士交通省” (国土)
“６０歳意以上” (意 en trop)
コメント: 2007年10月22日 — 5時13分 | 固定リンク
Ca fait 5 points en moins sur le permis.
Merci.
コメント: 2007年10月22日 — 5時43分 | 固定リンク